原标题：“京帆”8月开建 首片年底亮相

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副中心站要害技俩施工现场，工东说念主们正在为主站房中枢西区主体结构封顶抢持工期。 本报记者 白继开摄

北京城市副中心站空洞交通要害技俩施工现场，工东说念主们抢持工期，正在为主站房中枢西区主体结构封顶冲刺。接下来，主站房西区地上将运转“京帆”屋盖建设，瞻望年底首片“京帆”建成亮相。

城市副中心站空洞交通要害技俩02标段是技俩工程的主站房中枢西区。在它的地下，是京唐城际铁路和北京城际铁路聚会线铁路站台。地下空间分为3层，从上至下辩认为城市生存层、候车大厅层和城际铁路站台层，西端夹层为交通场站接驳区域。

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主站房西区主体结构完工后，大地部分将运转建设“京帆”屋盖，瞻望本年8月进场施工。现在，主站房西区已完工的大地层，自西向东辩认预留了4个大型洞口，当年上部将建起4片“京帆”。阳光透过“京帆”屋盖不错径直映照到地下3层，皇冠篮球走地比分为游客提供当然色泽照明。大地上，“京帆”屋盖还将打造檐下绿色城市会客厅，为市民提供丰富多彩的活动形式。

技俩建设方京投公司所属要害处治公司建设处治部部长徐文武先容，“京帆”名义采用ETFE膜，与水立方外立面材料相同，具备透光性的同期不错幸免阳光直晒，保持地下光照柔柔。屋盖还将建造穿孔遮阳板，均衡冷热负荷，合理化国法室内光热环境。

经测算，“京帆”可为副中心站要害每年减少热负荷520万千瓦时，每年可减少照明用电约48.6万度。瞻望本年年底美高梅app下载网站，最西侧的一面“主帆”将最初亮相。